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（来源：大象新闻）
事实证明，即使是保时捷也难逃现实的考验。面对持续销量低迷和日益增长的盈利压力，保时捷宣布电动汽车战略发生重大转变，推迟了几款新型电动车型的推出，并将内燃机和混合动力汽车的生产寿命延长至未来十年。
最大的变化之一涉及即将推出的定位高于卡宴的全新SUV系列将只提供内燃机和插电式混合动力，该系列原本计划以纯电动阵容亮相。此外，Panamera和卡宴等热门车型在2030年代将继续采用内燃机和混合动力技术。此次重组代价高昂。作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车表示，保时捷的此次大规模产品调整将使其损失51亿欧元。对于保时捷来说，这次调整是一个重大转变，预计将导致保时捷今年的营业利润损失高达18亿欧元。
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